航空機産業水準指折りの試験品質
KILTは航空機産業における材料試験のNadcap認定を取得しています。そのため、試験準備→試験片加工→試験→成績書作成などのすべての工程能力が客観的に評価されているので、安心してご依頼いただけます。
加速させる設備BOOST MACHINES
常温引張試験Room Temperature Tensile Testing
INSTRON 5982(Instron)引張試験機
軽合金から高強度複合材料まで幅広い材料の試験が可能。航空エンジン部品の試験規格に対応しています。複数形状のつかみによって多様な試料形状に対応できます。非接触の伸び計を使用した場合、材料特性に影響を与えることなく正確で再現性のあるひずみ測定や局所的な変形なども評価できます。
- 航空エンジン部品の試験規格に対応
- 幅広い材料の試験が可能
- 正確で再現性のあるひずみ測定や局所的な変形なども評価
荷重容量 | 100kN (NVLAP認証) |
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対応試験規格 | ASTM E8 ASTM B557 JIS Z 2241 |
対応試験片形状 | JIS 4号、13B号 ASTM B557 0.160” ~ 0.500”(Sheet & Round) その他形状も対応可能 |
伸び計 | 接触式伸び計 標点間距離 50mm, 25mm 非接触式伸び計 |
掴み治具 | 棒状 Φ3.2~27.5mm 板状 t0~7.5mm |
硬さ試験Pre-Penetrant Inspection Etching
BH3000(Wilson)ブリネル硬さ試験機
測定範囲が広いため鋳物などの金属組織が一様でない試料の硬度測定に適した硬さ試験です。航空エンジン部品の試験規格に対応しており、確かな成績書をご提出します
- 金属組織が一様でない試料の硬度測定に最適
- 価格
最大ワークサイズ | 62.5~3,000kgf |
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対応試験規格 | ASTM E10 JIS Z 2243 |
HR-522(ミツトヨ)ロックウェル硬さ試験機
ブリネル硬さ試験に比べ試験で発生する圧痕を小さくすることが可能な硬さ試験です。主に熱処理を施した鋳物材料の硬度測定に使用されます。航空エンジン部品の試験規格に対応しています。
- 航空エンジン部品の試験規格に対応
- 熱処理を施した鋳物材料の硬度測定
最大ワークサイズ | 250mm×150mm |
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測定領域 | 30~95HRBW |
スケール | B |
対応試験規格 | ASTM E18 JIS Z 2245 |
成分分析Atomic Emission Spectroscopy
ARL4460(Thermo Fisher Scientific)発光分光分析機
金属試料の合金成分元素の種類およびその含有量を測定することができます。 アルミ合金/マグネ合金を対象に60以上の元素を精密に分析可能。航空エンジン部品の試験規格に対応しています。
- 60以上の元素を精密に分析可能
- 航空エンジン部品の試験規格に対応
分析対象合金 | アルミ合金/マグネ合金 |
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対応試験規格 | ASTM E1251 ASTM B954 |
PMT分光器 | パッシェンルンゲ 真空ポリクロメーター |
組織観察Metallography
VHX-7000(KEYENCE)デジタルマイクロスコープ
手早く1,000倍までの高解像度画像を撮影できるデジタルカメラを搭載した顕微鏡です。光学顕微鏡と比べて20倍以上の被写界深度で、ピント調整が難しい凸凹の大きい対象物も正確に観察できます。航空エンジン部品の試験規格に対応しています。
- 1,000倍の高解像度画層を撮影
- 航空エンジン部品の試験規格に対応
観察対象 | 金属,半導体,繊維,生物など |
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最大倍率 | 1,000倍 |
全自動研磨機 | BUEHLER AutoMet 250 |
画素数 | 5,400万画素 |
階調 | 16bit(HDR) |
対応試験規格 | ASTM E1951, ASTM E3, ASTM E407, ASTM E340 |
撮像素子 | 319万画素CMOSイメージセンサ |